2026年3月18日，美国海军托尔图加号（USS Tortuga, LSD-46）船坞登陆舰缓缓离开弗吉尼亚州诺福克海军基地的码头，正式开启了它自十年前进行长时间维修和现代化改装以来的首次海上试航。这一海试的意义不仅仅在于这艘服役于冷战末期的老舰重新出海，更标志着美国海军历史上最昂贵、最漫长的维修马拉松终于画上句号。
综上所述，LSD-46托尔图加号的十年维修历程，实际上是一部美国造船工业从巅峰跌落，再被外部政治力量拉起的人造剧。它之所以修得如此漫长，是因为设计缺陷、船厂敷衍的态度以及海军决策的摇摆。而它现在能够重新出海，则是因为新政府对效率的极度压榨和对行政积弊的强力拆解。如果LSD-46能在未来几个月顺利通过所有作战验证，它将成为特朗普政府改革五角大楼、提升国防资源周转率的重要标杆。而对于BAE系统公司等传统国防巨头来说，LSD-46的重启，也许更像是一个警告：依靠低效作业和不断超支的盈利模式，正面临着在2026年政治高压下的终结。
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